<wbr id="0m0ey"><option id="0m0ey"></option></wbr><center id="0m0ey"><rt id="0m0ey"></rt></center>
  • <td id="0m0ey"></td>
    <div id="0m0ey"></div>
  • <source id="0m0ey"><button id="0m0ey"></button></source>
    <table id="0m0ey"></table>

    國內業務:0539-2251121

    當前位置:新聞資訊 > 聊聊數控管螺紋結構系統的設計 新聞中心

    聊聊數控管螺紋結構系統的設計

    點擊次數:1231次  發布時間:2018-05-31
      數控管螺紋由床身、主軸箱、前-后浮動(定心)卡爪、內脹浮動定心、縱橫滑板、電動刀架、數控系統、伺服驅動系統、電氣系統、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統及防護部分等構成。主要承擔車削管螺紋加工,能車削公制和英制的圓柱、圓錐管螺紋。此外,本機床也可承擔普通車床的工作。采用三軸聯動、三坐標雙刀架、多刀同時參加切削,以提高零件的生產效率。工件旋轉,采用外徑定心,前、后卡盤浮動夾緊,夾緊可靠、迅速。
      數控管螺紋設備具有管套內撐機構,在加工時承受強力切削的徑向力,大幅度地增加了夾持剛度,能保證工件的加工精度。采用大功率電機,以滿足強力切削的要求;機床噸位重,整體剛性好。改換零件規格時輔機整體參與編程,特別適應頻繁更換產品的生產自動線。
      床身為整體鑄鐵結構(內部包砂),導軌與水平面成45°,具有良好的排屑性和操作性。
      主傳動系統由直流調速電機和相匹配的主驅動系統構成,具有無級調速和恒速切削性能。
      車削管螺紋時需用尾臺的內撐夾具夾緊,內撐夾具由油缸驅動,可隨管孔軸線浮動。尾臺由尾臺滑座、尾臺體構成主體,尾臺進退由液壓油缸驅動,行程為650mm,正常切削時尾臺處于前位。
      定心臂由液壓馬達通過齒輪、絲杠驅動,行程可達130mm。當同心偏差小于1/2齒距(卡爪座)時,調整偏心軸(3件),保證同心。
      X1軸滾珠絲杠固定在兩支承上,由伺服電機通過同步齒形帶輪帶動滾珠絲杠旋轉來拖動滑板作橫向進給運動。
      上刀架為DM六工位伺服轉位、液壓鎖緊刀架;下刀架為單工位刀夾。
      Z軸滾珠絲杠固定在X軸下方與X軸垂直的兩支承上,由伺服電機通過同步齒形帶輪帶動滾珠絲杠旋轉來拖動滑鞍作縱向進給運動。
      本系統采用前、后兩套浮動卡盤裝置,前、后卡盤可分浮動與不浮動兩種方式夾緊,卡盤浮動量在±4mm內調節??ūP動力來自卡盤本身的油缸,油缸活塞的往復運動,實現卡盤的松開和卡緊。
      本液壓系統采用疊加式控制閥。結構緊湊,可靠性高,液壓泵采用葉片式變量泵,具有節能,發熱量小,噪聲低等優點。
      送料輔機由送料壓輥、送料對齊、支撐輥、步進送料、主送料、擋料裝置、調整、退料擋料及底座部分組成。
      主軸箱內主軸軸承及齒輪的潤滑采用稀油潤滑, 由單獨油泵潤滑方式經齒輪泵,磁性濾油器、分油器分到各個潤滑點。刀架縱橫導軌及X軸.Z軸滾珠絲杠的潤滑,采用遞進式集中自動潤滑系統。
      本系統采用高壓冷卻精過濾裝置及鏈板式自動排屑器。非常適用于石油、冶金、化工、水電地質等部門加工各種套管(桿)、接頭、鉆桿等,機床正常加工精度可達IT7,工件表面粗糙度可達Ra1.6μm。機床選用圓錐滾子軸承,保證主軸有足夠的剛性,主軸具有自動變速、手動變速、無級變速形式,切削速度可達150m/min,大大提高工件的加工質量。

    數控管螺紋

    上一篇:如何才能夠買到高質量的的臥式車床?    下一篇:沒有了
    在線客服
    国产精品三级视频,青春草在线视频观看,无码av一级毛片免费,亚洲一级毛片aaa在线,五月丁香伊人久久中文字幕