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    管螺紋車床加工螺紋時會受到哪些方面的影響

    點擊次數:1040  發布時間:2019-10-21
       管螺紋車床是一種專為大口徑管件進行車削加工而設計的臥式車床,根據控制及操作方式的不同主要分為普通管螺紋車床及數控管螺紋車床兩種。加工螺紋時,因其傳動鏈的改變,原則上其轉速只要能保證主軸每轉一周時,刀具沿主進給軸(多為Z軸)方向位移一個螺距即可,不應受到限制。但管螺紋車床加工螺紋時,會受到以下幾方面的影響:

    管螺紋車床


      1)螺紋加工程序段中指令的螺距(導程)值,相當于以進給量(mm/r)表示的進給速度F,如果將機床的主軸轉速選擇過高,其換算后的進給速度(mm/min)則必定大大超過正常值;
      2)刀具在其位移的始/終,都將受到伺服驅動系統升/降頻率和數控裝置插補運算速度的約束,由于升/降頻特性滿足不了加工需要等原因,則可能因主進給運動產生出的“超前”和“滯后”而導致部分螺牙的螺距不符合要求;
      3)車削螺紋必須通過主軸的同步運行功能而實現,即車削螺紋需要有主軸脈沖發生器(編碼器)。當其主軸轉速選擇過高,通過編碼器發出的定位脈沖(即主軸每轉一周時所發出的一個基準脈沖信號)將可能因“過沖”(特別是當編碼器的質量不穩定時)而導致工件螺紋產生亂扣。
     
      因此,車螺紋時,主軸轉速的確定應遵循以下幾個原則:
      1)當編碼器所規定的允許工作轉速超過機床所規定主軸的大轉速時,則可選擇盡量高一些的主軸轉速;
      2)當螺紋加工程序段中的導入長度δ1和切出長度δ2考慮比較充裕,即螺紋進給距離超過圖樣上規定螺紋的長度較大時,可選擇適當高一些的主軸轉速;
      3)在保證生產效率和正常切削的情況下,宜選擇較低的主軸轉速;
      4)通常情況下,車螺紋時的主軸轉速(n螺)應按其機床或數控系統說明書中規定的計算式進行確定,其計算式多為:
      n螺≤n允/L(r/min) 式中n允—編碼器允許的工作轉速(r/min);
      L—工件螺紋的螺距(或導程,mm)。
      隨著數控系統的普及,為了適應我國的油田、地質、采礦、化工及農業排灌等部門的使用,管螺紋車床已部分采用了數字控制,出現了數控管螺紋車床,對于機械加工及制造領域提高加工效率、提升加工精度、降低工人工作強度起到了重要作用。
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